Cursă contra cronometru pe Autostrada Moldovei: „Bătălia” de la viaductul Cleja decide banii din PNRR
Următoarele trei luni sunt decisive pentru infrastructura rutieră a României. Pe lotul 3 Răcăciuni – Bacău (22 km) din Autostrada Moldovei (A7), se dă o cursă contra cronometru contractimp. Conform unei analize publicate de News.ro, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI), Horațiu Cosma, atrage atenția că România mai are la dispoziție doar trei luni, adică până la 31 august, pentru a finaliza lucrările, în caz contrar riscului de a pierde fondurile din PNRR.
Punctul critic al întregului proiect se află la viaductul de la Cleja, o structură impresionantă de peste 1,2 kilometri lungime, cu pile ce depășesc 20 de metri înălțime.
Mobilizare record pe șantier: Peste 400 de oameni și zeci de utilaje
Pentru a respecta termenul limită, constructorul român UMB a declanșat sau mobilizare de proporții în teren. Zona sa transformat într-un adevărat furnicar unde se lucrează fără întrerupere. Resursele masive alocate cuprind:
- Peste 400 de muncitori și specialiști;
- Mai mult de 10 macarale active simultan;
- Zeci de cife care livrează zilnic sute de metri cubi de beton;
- Un flux continuu pentru montarea a aproximativ 150 de grinzi, armare și suprabetonare.
„Șantierul de la Cleja este un adevărat furnicar. Mobilizarea este atât de puternică încât cu greu mai pot fi adăugate utilaje și echipe suplimentare fără a se călca în picioare. În același timp, volumul de muncă rămas este uriaș” spune secretarul de stat Horațiu Cosma, potrivit sursei citate.
Facturile constructorului, plătite în timp record de autorități
Miza financiară pune presiune nu doar pe constructori, ci și pe aparatul administrativ. Pentru a preveni orice blocaj din lipsă de lichidități și a menține ritmul intens de lucru, Ministerul Transporturilor a luat măsuri excepționale din punct de vedere birocratic.
Astfel, circuitul de plăți a fost optimizat radical: faptele emise de constructor sunt achitate în cel mult 10 zile, o reducere semnificativă față de termenul contractual standard de 60 de zile. Toate eforturile sunt concentrate pentru ca pe 31 august, România să poată raporta securizarea integrală a finanțării europene nerambursabile pentru A7.
